Le constructeur chinois BYD se retrouve au centre d’une nouvelle controverse en Chine après une plainte visant le blogueur automobile Cai Shen Dao. L’affaire, rendue publique le 30 juillet 2026 sur Weibo, porte sur des contenus publiés par cet internaute au sujet de la qualité des batteries Blade 2 utilisées par la marque.
Selon les éléments évoqués, Cai Shen Dao affirme que BYD l’a signalé au commissariat du district de Songjiang, à Shanghai. Le différend remonterait au mois de mai et serait lié à des tests menés par le blogueur sur ces batteries. D’après sa version, ces essais soulevaient des inquiétudes sur une possible surchauffe du composant.
Cette séquence relance un débat sensible autour de la sécurité des batteries de voitures électriques, mais aussi de la manière dont les constructeurs réagissent aux critiques publiées en ligne. Dans ce dossier, le point le plus commenté est la tentative supposée de faire retirer ou encadrer des prises de parole jugées trop sévères pour l’image du groupe.
À ce stade, les informations disponibles décrivent surtout un affrontement entre un grand industriel de l’électrique et une voix critique suivie sur les réseaux sociaux chinois. L’affaire pourrait donc dépasser la seule question technique des batteries Blade 2 et devenir un cas observé de près sur la liberté de critique, la modération des contenus et la réputation des marques automobiles en Chine.
