Mercedes dévoile la troisième génération du GLA, un modèle clé pour la marque puisqu’il s’agit de sa voiture la plus vendue en France. Ce SUV compact change en profondeur, avec une évolution présentée comme radicale par rapport à la précédente version.
Le nouveau Mercedes GLA adopte désormais une plateforme multi-énergie. Cette base technique lui permet d’accueillir à la fois des motorisations hybrides et des versions 100 % électriques, signe d’un repositionnement plus large pour répondre aux usages actuels et à la transition du marché automobile.
L’un des points les plus marquants concerne l’arrivée d’une architecture 800 volts. Mercedes met en avant une recharge très rapide, avec jusqu’à 270 kilomètres récupérés en seulement 10 minutes. Le modèle est aussi annoncé avec des déclinaisons électriques performantes, ce qui renforce son orientation technologique.
À bord, le GLA fait également sa mue avec un intérieur centré sur le « Superscreen » et des fonctions dopées à l’intelligence artificielle. Entre électrification, recharge accélérée et interface plus numérique, ce nouveau GLA cherche à conserver son rôle central dans la gamme Mercedes en France.
